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O VCDS, antes conhecido como VAG-COM, é o software de diagnóstico da Ross-Tech para viaturas do grupo Volkswagen-Audi. Serve bem quem trabalha quase só com VAG. A Automotics não vende o VCDS: este guia explica o que ele faz e que alternativas uma oficina multimarca tem, como os tablets de diagnóstico multimarca.
O VCDS é um programa de diagnóstico para carros do grupo VAG, da Ross-Tech, que se usa no computador com uma interface própria ligada à viatura. A Ross-Tech apresenta-o como software de diagnóstico para viaturas do grupo VW-Audi. Serve para ler códigos de avaria e dados dos módulos.
Na prática, é uma ferramenta de uma só família de marcas. Isso é uma vantagem quando o trabalho diário é sempre Volkswagen, Audi, Seat ou Škoda, porque o programa foi pensado para essas viaturas.
A Ross-Tech indica no seu site que as interfaces existem em versão USB e WiFi e que o software tem versões em vários idiomas, através de distribuidores. Consulte sempre a Ross-Tech ou um distribuidor oficial para confirmar funções, versões e licença, porque não temos esses produtos.
A força do VCDS está na especialização: uma só ferramenta pensada para o grupo VAG, usada há muitos anos por oficinas e entusiastas dessas marcas. Se a oficina só trata Volkswagen, Audi, Seat e Škoda, o foco numa família de marcas pode ser exatamente o que precisa.
Em contrapartida, o VCDS não se destina a cobrir BMW, Mercedes, Renault ou Peugeot. Uma oficina que recebe muitas marcas acaba por precisar de outra ferramenta para o resto da clientela, e passa a manter dois sistemas, duas atualizações e duas formas de trabalhar.
Uma oficina que trabalha com várias marcas ganha em ter um único aparelho que cobre a maioria delas, em vez de uma ferramenta por marca. Autel, Thinkcar e Launch são as marcas profissionais que a Automotics tem para isso, e também se usam em viaturas VAG.
Vale a pena comparar estes pontos antes de escolher:
Veja os aparelhos da Autel e da Thinkcar, e confirme sempre a cobertura VAG do aparelho para o modelo em causa.
Nos carros VAG construídos a partir de 2020 sobre as plataformas MQB Evo e MEB, o SFD limita funções como adaptações e codificação. Nestes casos, a ferramenta de diagnóstico precisa de um processo de autorização, que não depende só do aparelho.
Explicamos o tema em detalhe no guia SFD e Security Gateway em viaturas VAG. Se está a comparar ferramentas, pergunte como cada uma trata este acesso para o seu modelo, porque o processo e o custo variam de produto para produto.
Quem trabalha sobretudo com VAG e quer uma ferramenta dedicada pode preferir o VCDS. Quem recebe várias marcas escolhe, em regra, um aparelho multimarca, com cobertura mais ampla. A decisão depende das marcas, das funções necessárias e do modo de trabalho da oficina.
Existe também a opção de uma app de telemóvel, como o OBDeleven, que descrevemos no guia alternativas ao OBDeleven para oficinas. Para uma oficina pequena, a combinação mais comum é um aparelho multimarca para o dia a dia e, se o volume de VAG o justificar, uma ferramenta dedicada.
Não. A Automotics não vende o VCDS nem outros produtos da Ross-Tech. Este guia serve para comparar o que existe e ajudar a oficina a decidir.
Sim. VAG-COM é o nome antigo e VCDS é o nome atual do software de diagnóstico da Ross-Tech para viaturas do grupo VAG.
Um aparelho de diagnóstico multimarca, como os da Autel, Thinkcar ou Launch, evita ter uma ferramenta por marca. Confirme a cobertura do modelo e das funções de que precisa.
Depende do modelo, da versão e da função. Verifique a cobertura VAG de cada aparelho para o carro em causa antes de comprar.
Tem dúvidas sobre a ferramenta certa para a sua oficina? Fale com os técnicos da Automotics: indique as marcas com que trabalha e as funções de que precisa, e aconselhamo-lo antes de decidir.