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O SFD (Schutz Fahrzeug Diagnose) é uma proteção de diagnóstico do grupo Volkswagen que limita funções como adaptações e codificação. Para as usar numa oficina, o aparelho precisa de acesso autorizado. A Automotics tem licenças Security Gateway para VAG da Autel e da Thinkcar, segundo as fichas dos produtos.
O SFD é uma camada de segurança que exige autorização entre o veículo e o construtor. Foi introduzida pela Volkswagen AG para proteger os proprietários contra fraude, registando quem fez alterações ao veículo e quando.
Segundo as informações que temos, a proteção aplica-se a modelos construídos a partir de 2020 sobre as plataformas MQB Evo, como o VW Golf 8, o Škoda Octavia IV, o Seat Leon IV e o Audi A3 8Y, e MEB, como o VW ID.3, o ID.4 e o Škoda Enyaq.
O SFD restringe funções como adaptações, codificação e parametrização em módulos protegidos. Entre eles contam-se a gestão do motor, o módulo central de conforto, o quadro de instrumentos, o gateway e a unidade de infoentretenimento.
Sem acesso, o aparelho de diagnóstico lê informação, mas as funções de escrita ficam bloqueadas. Por isso, uma oficina que trata carros VAG recentes deve confirmar o acesso antes de aceitar trabalhos de codificação, e não depois de o carro já estar no elevador.
Na loja existem duas licenças de 1 ano para VAG: a licença Autel VAG Security Gateway e a licença Thinkcar VAG Security Gateway. As fichas indicam que dão acesso ao SFD em carros Volkswagen, Audi, Seat, Škoda e Cupra, no aparelho da marca respetiva.
A ficha da Autel refere ainda Lamborghini, Bentley e Bugatti e exclui a Porsche, porque a Porsche não dá acesso a fornecedores externos de diagnóstico. A ficha da Thinkcar refere Bentley e Lamborghini. Há também o pacote EAATA VAG Security Gateway, de 1 ano, para aparelhos EAATA.
Na categoria de licenças Security Gateway encontra o conjunto completo, incluindo Mercedes, FCA, Nissan e Renault.
A licença tem de corresponder ao aparelho: a licença Autel funciona em equipamento Autel, a Thinkcar em equipamento Thinkcar e a EAATA em equipamento EAATA. Confirme também a marca, o modelo e o ano do carro antes de comprar. Consulte sempre a ficha do produto.
Antes de comprar, verifique:
Para os aparelhos, veja Autel e Thinkcar.
Há outras formas de trabalhar em VAG: ferramentas dedicadas como o VCDS, apps de telemóvel como o OBDeleven ou tablets profissionais multimarca. Cada uma trata o acesso SFD à sua maneira, e o processo depende do produto e do plano.
Compare nos guias VCDS e alternativas e OBDeleven e alternativas. Se tiver dúvidas sobre o aparelho que já usa, os técnicos da Automotics confirmam a compatibilidade antes da compra.
Uma nota prática: a licença não substitui a ligação do aparelho ao carro nem a atualização do software. Antes de cada trabalho de codificação em carros VAG recentes, confirme que o aparelho está atualizado e que a ativação online funciona, para evitar surpresas com o cliente à espera.
SFD significa Schutz Fahrzeug Diagnose, a proteção de diagnóstico do grupo Volkswagen. Limita funções como adaptações e codificação em módulos protegidos.
A proteção aplica-se a modelos construídos a partir de 2020 sobre as plataformas MQB Evo e MEB, como o Golf 8 e o ID.3. Confirme o seu modelo concreto antes de comprar uma licença.
As licenças VAG da Autel e da Thinkcar que vendemos são de 1 ano. Confirme as condições atuais na ficha do produto.
Não. Cada licença é para o aparelho da marca respetiva. Consulte a ficha do produto ou fale com os nossos técnicos para confirmar a compatibilidade.
Tem dúvidas sobre a ferramenta certa para a sua oficina? Fale com os técnicos da Automotics: indique as marcas com que trabalha e as funções de que precisa, e aconselhamo-lo antes de decidir.