Wysyłka z Belgii
Wybór ponad 1000 profesjonalistów
2 lata gwarancji na wszystkie zamówienia
BE
EUR
|PL
Oscyloskop samochodowy pokazuje przebieg napięcia w czasie, więc widzisz sygnały czujników, wtryskiwaczy i magistral tak, jak naprawdę wyglądają. W Automotics znajdziesz SmartSafe OM201, Autel MaxiScope MP608, akcesoria Autel MSOAK, przewody pomiarowe i kabel breakout. Poniżej wyjaśniamy, kiedy oscyloskop daje więcej niż odczyt błędów.
Oscyloskop pokazuje przebieg sygnału z czujnika położenia wału korbowego, wtryskiwacza czy magistrali CAN. Wykrywa błędy, których kod usterki nie opisuje, na przykład zaniki sygnału. Uzupełnia komputer diagnostyczny i skraca szukanie usterki, bo oceniasz sygnał wprost, zamiast wymieniać części na próbę.
Dobry pomiar zaczyna się od właściwego punktu odniesienia. Zanim podłączysz oscyloskop, ustal, który sygnał chcesz zobaczyć, gdzie jest masa i jakiego zakresu napięcia możesz się spodziewać. Pozwala to ustawić podstawę czasu i czułość tak, by przebieg był czytelny już przy pierwszym pomiarze.
SmartSafe OM201 to przenośny dwukanałowy oscyloskop z wbudowanym multimetrem. Ma pasmo 10 MHz, próbkowanie 100 MS/s, pamięć 1 M i rozdzielczość 8 bit. Do wielu pomiarów w aucie wystarczą dwa kanały, a multimetr obejmuje zakres do ±600 V i ±10 A.
Znajdziesz go w kategorii urządzenia do diagnostyki EV.
Dwa kanały pozwalają porównać na przykład sygnał sterujący i reakcję elementu wykonawczego. Wbudowany multimetr przydaje się, gdy potrzebujesz wartości napięcia lub prądu bez zmiany urządzenia.
Autel MaxiScope MP608 to profesjonalny czterokanałowy oscyloskop samochodowy do analizy sygnałów i szukania złożonych usterek elektrycznych. Kit akcesoriów Autel MSOAK rozszerza możliwości oscyloskopów Autel o pomiary wysokiego napięcia i prądu oraz analizę układów zapłonowych.
Według opisu MSOAK współpracuje z modułem MaxiFlash VCMI w MaxiSys Ultra i MS919 oraz z czterokanałowym oscyloskopem Autel MP408. MP608 znajdziesz w kategorii akcesoria do interfejsów, a MSOAK w kategorii akcesoria do urządzeń wielomarkowych.
Oscyloskop z tabletem diagnostycznym działa najlepiej razem: komputer wskazuje, który układ zgłasza błąd, a oscyloskop pozwala sprawdzić, czy przyczyną jest czujnik, przewód czy sterownik. Taka kolejność oszczędza czas i pozwala uniknąć wymiany części, które działają prawidłowo.
Do pomiarów w aucie potrzebujesz przewodów pomiarowych i kabla breakout, które w ofercie występują osobno. Kabel breakout służy do testowania i pomiaru sygnałów pojazdu bez ingerencji w wiązkę. Dobierz przewody do złącz, na których pracujesz.
Oba produkty, wraz z innymi akcesoriami, znajdziesz w kategorii akcesoria do urządzeń wielomarkowych.
Przewody i adaptery wybierz do złączy, na których pracujesz najczęściej. Sama jakość podłączenia wpływa na to, czy pomiar jest wiarygodny, dlatego do oscyloskopu dobieraj przewody pomiarowe odpowiednie do zadania.
Najczęstsze błędy przy pomiarach to zły punkt masy, nieodpowiednia podstawa czasu i pomiar na niewłaściwym pinie. Każdy z nich daje przebieg, który wygląda jak usterka, choć jej nie ma. Przed oceną sygnału sprawdź więc ustawienia i sposób podłączenia.
Pomiar porównuj z przebiegiem wzorcowym lub ze sprawnym egzemplarzem tego samego auta, jeśli taki masz.
Wybierz według liczby kanałów, pasma, wygody podłączenia i oprogramowania z przebiegami wzorcowymi. Dwa kanały wystarczają do wielu pomiarów czujników, a cztery ułatwiają porównanie kilku sygnałów naraz. Przy pierwszym zakupie wybierz sprzęt, który obsłuży Twoje codzienne pomiary.
Komputer diagnostyczny wybierzesz w kategorii tablety diagnostyczne.
Nie. W ofercie mamy SmartSafe OM201, Autel MaxiScope MP608, akcesoria Autel MSOAK, przewody pomiarowe i kabel breakout.
Nie, oba narzędzia się uzupełniają. Komputer odczytuje kody, a oscyloskop pokazuje, co dzieje się w sygnale.
Dwa kanały i wbudowany multimetr. Pełne parametry znajdziesz w opisie produktu.
Nie wiesz, który oscyloskop i jakie przewody będą potrzebne do Twoich pomiarów? Zapytaj techników Automotics: pomogą dobrać sprzęt i akcesoria do zadań, które wykonujesz w warsztacie.