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Un oscilloscope automobile affiche en temps réel la forme d'un signal électrique : capteur, injecteur, bus de communication ou alimentation. Il montre ce qu'un code défaut ne dit pas. Ce guide explique quoi mesurer, comment choisir, et quels modèles et accessoires Automotics propose, dont l'oscilloscope SmartSafe OM201.
Un code défaut indique en général dans quel circuit se situe le problème, pas sa cause. L'oscilloscope montre le signal lui-même : coupures, parasites ou forme anormale qu'un multimètre ne révèle pas. On trouve ainsi plus vite la cause réelle et on évite de remplacer des pièces inutilement.
Il sert sur les véhicules thermiques comme sur les véhicules électriques. Les garages et les électriciens auto l'utilisent pour contrôler les capteurs et les actionneurs, chercher un signal intermittent et mesurer sur le réseau de bord.
On mesure tout ce qui varie dans le temps : signaux de capteurs, commandes d'actionneurs, tensions d'alimentation et signaux de réseaux de communication. La forme du signal révèle un défaut de câblage, de masse ou de composant que la lecture des codes seule ne montre pas.
Deux voies suffisent pour comparer deux signaux, par exemple un capteur de vilebrequin et un capteur d'arbre à cames. Quatre voies permettent de suivre davantage de signaux en même temps. Regardez aussi la bande passante, la fréquence d'échantillonnage, la profondeur mémoire et les accessoires fournis.
Le bon choix dépend des mesures que vous faites le plus souvent. Un atelier qui contrôle surtout des capteurs et des actionneurs simples n'a pas les mêmes besoins qu'un atelier qui analyse plusieurs signaux de réseau en parallèle.
Automotics propose l'oscilloscope deux voies avec multimètre SmartSafe OM201, un oscilloscope quatre voies Autel MaxiScope MP608 et le kit d'accessoires Autel MSOAK. Les cordons de test et le câble de dérivation complètent la mesure. Retrouvez ces références dans la catégorie accessoires de diagnostic multimarques.
Une valise de diagnostic lit les codes défaut et les données du calculateur ; l'oscilloscope montre le signal brut. Les deux outils se complètent : la valise oriente vers un circuit, l'oscilloscope confirme la cause. Les tablettes de diagnostic multimarques couvrent le premier besoin.
Une valise lit les codes et les données. L'oscilloscope montre le signal brut et aide à confirmer la cause d'une panne, notamment pour les défauts intermittents.
Deux voies permettent de comparer deux signaux, par exemple deux capteurs moteur. Quatre voies conviennent si vous suivez plusieurs signaux en même temps. Le choix dépend de vos usages.
Des cordons de test et un câble de dérivation pour accéder aux signaux. Pour l'Autel MSOAK, des accessoires pour la haute tension, le courant et l'allumage.
Oui, l'OM201 est présenté pour le diagnostic des véhicules conventionnels et électriques. Respectez toujours les consignes de sécurité haute tension de l'atelier.
Les techniciens d'Automotics vous conseillent sur le choix d'un oscilloscope et de ses accessoires selon vos véhicules. Contactez-nous avant d'acheter : nous vous aidons à choisir.