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Ein Kfz-Oszilloskop zeigt Spannungsverläufe von Sensoren, Aktoren und Datenleitungen als Kurve über die Zeit und macht Fehler sichtbar, die ein Fehlercode nicht erklärt. Automotics führt das SmartSafe OM201 mit zwei Kanälen, das Autel MaxiScope MP608 mit vier Kanälen und das Autel MSOAK Zubehörset.
Ein Oszilloskop zeigt den zeitlichen Verlauf einer Spannung, nicht nur einen Messwert. So erkennen Sie Form, Aussetzer und Störungen eines Signals. Ein Fehlercode nennt dagegen nur, dass ein Wert außerhalb der Grenzen lag. Das Oszilloskop zeigt, was hinter dem Code steckt, und hilft bei der Suche nach der Ursache.
Typische Messaufgaben in der Werkstatt:
Das SmartSafe OM201 ist ein tragbares Zweikanal-Oszilloskop mit eingebautem Multimeter. Laut Produktbeschreibung bietet es 10 MHz Bandbreite, 100 MS/s Abtastrate und 1 M Speichertiefe bei 8 Bit. Es gehört in die Kategorie EV-Diagnosegeräte und eignet sich für die mobile Messung.
Die 10 MHz Bandbreite und die Abtastrate von 100 MS/s sind Kennwerte aus der Produktbeschreibung. Ob sie für Ihre Messaufgabe genügen, hängt von den Signalen ab, die Sie prüfen. Wir besprechen das gern mit Ihnen, bevor Sie bestellen.
Das Autel MaxiScope MP608 ist laut Produktbeschreibung ein professionelles 4-Kanal-Oszilloskop für Signalanalyse und die Suche nach komplexen elektrischen Fehlern. Es arbeitet mit ausgewählten aktuellen Autel MaxiSys-, MaxiCOM- und MaxiIM-Tablets. Sie finden es in der Kategorie Interface-Zubehör. Es ist für den Einsatz in Werkstätten gedacht.
Das Autel MSOAK Oszilloskop Zubehörset bietet laut Beschreibung die Werkzeuge für tiefergehende elektrische Diagnose und ergänzt professionelle Werkstätten mit Autel-Systemen. Ein Breakout-Kabel für Oszilloskope finden Sie in der Kategorie Zubehör Multidiagnose. Ob Ihr Autel Gerät zum Set passt, prüfen wir auf Anfrage mit Ihnen.
Zwei Kanäle genügen, wenn Sie einzelne Sensoren oder Aktoren prüfen oder zwei Signale gegeneinander vergleichen. Vier Kanäle brauchen Sie, wenn mehrere Signale gleichzeitig laufen sollen. Entscheidend ist daher, wie viele Messpunkte Sie in einem Durchgang erfassen wollen und welches Diagnosegerät Sie verwenden.
Neben dem Oszilloskop brauchen Sie meist ein Diagnosegerät für Fehlerspeicher und Livedaten. Die Diagnose-Tablets stellen wir Ihnen gern vor. Wir beraten Sie, bevor Sie Geräte kombinieren.
Ein Oszilloskop ist nur so gut wie der Anschluss am Fahrzeug. Mit einem Breakout-Kabel greifen Sie Signale ab, ohne Stecker zu beschädigen oder Leitungen anzustechen. Planen Sie das Zubehör deshalb von Anfang an mit ein, statt es erst nach dem Gerätekauf nachzurüsten.
Das Oszilloskop ersetzt das Diagnosegerät nicht, es ergänzt es. Das Diagnosegerät nennt Codes und Livedaten, das Oszilloskop zeigt die Signalform. Bei VAG-Fahrzeugen mit SFD-Schutz lesen Sie außerdem unseren SFD2 Ratgeber. Beides gehört in eine gut ausgestattete Werkstatt.
Wer neu mit dem Oszilloskop arbeitet, beginnt am besten mit bekannten, gut funktionierenden Bauteilen. So lernen Sie, wie ein gesundes Signal aussieht, und erkennen Abweichungen später schneller. Diese Referenz hilft bei jeder künftigen Messung im Fahrzeug.
Nein, Pico führen wir nicht. Wer nach einer Alternative sucht, findet bei uns das SmartSafe OM201, das Autel MaxiScope MP608 und das Autel MSOAK Zubehörset.
Für viele einzelne Prüfungen reichen zwei Kanäle. Wer mehrere Signale gleichzeitig erfassen will, ist mit vier Kanälen besser bedient. Die Wahl hängt von Ihren Messaufgaben ab.
Laut Produktbeschreibung arbeitet das MP608 mit ausgewählten aktuellen Autel MaxiSys-, MaxiCOM- und MaxiIM-Tablets. Welches Tablet bei Ihnen passt, klären wir vor dem Kauf.
Sie wissen nicht, welches Oszilloskop zu Ihren Messaufgaben passt? Die Techniker von Automotics beraten Sie gern. Beschreiben Sie uns, welche Signale Sie prüfen möchten, dann empfehlen wir Gerät und Zubehör.